Menurut piawaian kebangsaan (GB252-87), bahan api diesel ringan dikelaskan kepada enam gred-10, 0, -10, -20, -35, dan -50 berdasarkan titik tuangnya. Gred ini menunjukkan titik tuang tidak lebih tinggi daripada 10 darjah, 0 darjah, -10 darjah, -20 darjah, -35 darjah dan -50 darjah, masing-masing; semakin tinggi nombor gred, semakin rendah takat tuang.
Diesel ialah bahan api khusus yang digunakan dalam-enjin pencucuhan mampatan (iaitu, enjin diesel). Ia kelihatan sebagai air-cecair putih, kuning pucat atau keperangan. Bahan api diesel dikategorikan kepada dua jenis: diesel ringan dan diesel berat. Disel ringan digunakan dalam-enjin diesel berkelajuan tinggi yang beroperasi pada kelajuan melebihi 1,000 rpm, manakala diesel berat digunakan dalam- dan enjin{11}}rendah yang beroperasi pada kelajuan di bawah 1,000 rpm. Disel yang dijual di stesen servis standard ialah diesel ringan. Produk diesel ringan mematuhi piawaian "Bahan Diesel Ringan" GB 252-2000, yang mengelaskan bahan api kepada gred 10, 5, 0, -10, -20, -35, dan -50 berdasarkan titik tuang.
Titik Palam Penapis Sejuk (CFPP) ialah penunjuk utama prestasi suhu rendah-disel ringan; ia mencerminkan prestasi operasi sebenar dalam keadaan sejuk dan paling hampir menghampiri suhu operasi praktikal terendah bahan api. Apabila memilih gred diesel, pengguna harus mempertimbangkan kedua-dua suhu ambien tempatan dan CFPP yang dikaitkan dengan gred khusus tersebut. Nilai CFPP ialah 8 darjah untuk diesel ringan Gred 5, 4 darjah untuk Gred 0, -5 darjah untuk Gred -10, dan -14 darjah untuk Gred -20.
