Ciri-ciri Enjin Petrol

Disebabkan oleh kelikatannya yang rendah dan penyejatan yang cepat, petrol boleh membentuk campuran homogen dengan udara di luar silinder-yang kemudian ditarik ke dalam silinder-atau disuntik terus ke dalam silinder melalui sistem suntikan bahan api, di mana gas yang mengembang menjalankan kerja. Kelemahan enjin petrol termasuk kecekapan haba yang lebih rendah dan penggunaan bahan api yang lebih tinggi berbanding dengan enjin diesel; tambahan pula, sistem penyalaan mereka lebih kompleks, dan ia secara amnya kurang dipercayai dan kurang mudah untuk diselenggara berbanding enjin diesel.